Hvort sem það er innflutningur eða útflutningur ættu margir vinir sem fara sjóleiðina oft að lenda í eftirfarandi hugtökum: tollafgreiðslu, tollafgreiðslu, tollafgreiðslu, tollafgreiðslu, skoðunarskýrslu, vöruskoðun. Þessi hugtök virðast láta fólk líða „andlitsblind“. Er tollskýrsla og tollafgreiðsla það sama? Er einhver munur? Hver er munurinn á tollskýrslu og skoðun? Hver er munurinn á vöruskoðun og skoðun? Hvernig á að greina í reynd? Þessir skilja ekki hvernig á að takast á við viðskiptavini? Hvernig á að láta viðskiptavini treysta þér?
Þá skulum við fyrst tala um hvað það þýðir að "skera toll, skera pantanir og skera hafnir":
Tollur: vísar til frests til að fá tollskýrslu og losunarupplýsingar. Tilkynna þarf vöruna og losa þær fyrir þann tíma og tollafgreiðsluseðil (afgreiðslukvittun, einnig þekkt sem afhendingarpappír) skal skila til útgerðar. Almennt birt sem lokunartími.
Lokunartími pöntunar: vísar til þess tíma þegar skipafélagið breytir loks innihaldi farmskírteinisins, sem oft er nefnt frestur til að fylla á farmskírteini. Almennt er ekki hægt að breyta því ókeypis eftir það. Það eru líka mörg útgerðarfyrirtæki sem innleiða einskiptisáfyllingu og allar síðari breytingar verða gjaldfærðar. Venjulega birt sem SI cutoff.
Lokunarhöfn: Þetta er lokunartími flugstöðvarinnar til að loka gámnum. Fyrir þennan tíma getur hlaðinn gámur farið inn í bryggjuna, eftir það getur hann ekki lengur farið inn í bryggjuna. Stundum einnig kallað skurðarþyngdarskápur. Sýnt sem CY cutoff eða CY lokun.
Nú skulum við skilja hvað skýrsla er:
Skoðunarumsókn: vísar til þess að hlutaðeigandi aðilar leiti til skoðunarstofu um skoðun, sóttkví, auðkenningu eða inngöngu og brottför, eða fái löggilt vottorð og einhvers konar þinglýsingu vegna sölu í samræmi við ákvæði laga og stjórnsýslufyrirmæla, ákvæðum erlendra aðila. viðskiptasamninga eða nauðsyn þess að sanna frammistöðu. Lagaleg málsmeðferð og formsatriði sem þarf að uppfylla til að votta.